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空中舞蹈:飞机降落背后的无线电交流

时间:2023-05-20 来源:网络 作者:秩名 点击:

飞机降落看似平常的过程,其实背后隐藏着一套复杂的无线电通信系统。为确保每架飞机安全平稳地降落在跑道上,飞行员、空中交通管制员和机场地面工作人员需要通过无线电进行精确且即时的交流。让我们揭开飞机降落过程中的无线电广播信号之谜。



飞机降落的过程其实在很远的地方就开始了,当飞行员接收到距离目的地还有大约160公里时,他们就会与目的地机场的空中交通管制中心取得联系。首先,飞行员需要在一个称为ATIS(Automatic Terminal Information Service)的频道上获取关于机场的自动终端信息,包括天气状况、可用跑道、风速和风向等。



接着,飞行员将通过呼叫管制中心,请求进入机场的飞行模式。他们需要向管制中心报告自己的位置、高度和飞行计划。此后,管制中心将给予降落许可,并告诉飞行员应该遵循的航路和高度。



飞行员在降落过程中,会继续与管制中心保持频繁的联系,报告自己的位置和状态。一旦进入最终降落阶段,他们会收到更具体的降落指示,包括调整速度、飞行角度,甚至引导飞机通过精密的仪器着陆系统(ILS)进行降落。


飞机降落时,会有一个特别的广播信号发射,这就是“飞行员-管制塔”通信。这种通信信号会涉及飞机的高度、速度、位置等具体数据,这些信息不仅帮助飞行员进行精准的降落,也使得管制塔能够对机场的飞机运行情况有一个清晰的了解。



飞机降落的最后阶段,飞行员需要与机场地面管制取得联系,地面管制员会给予指示,告诉飞行员在跑道上如何滑行,到达停机坪。此外,他们还会协调地面的各种服务,如行李处理、机舱清理、机体维护等。



总的来说,飞机在降落过程中会发射多种广播信号,其中涉及到许多复杂的通信过程。正是这些看似简单的广播信号,才保障了每一次飞行的顺利进行,每一架飞机的安全降落。在享受便捷航空出行的同时,我们也应感谢那些默默工作的专业人员,他们的精细工作才使得每一次降落都如舞蹈般优雅而安全。



(中国集群通信网 | 责任编辑:李俊勇)

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