800兆数字集群在上海机场的应用与发展(3)

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三、应用的特色亮点——航油数传
从上海机场数字集群系统开始投入使用，上海机场油料公司就数字集群的数传功能在航班加油自动化的应用进行了多次探讨和实验，目前该数传业务已实际投入使用，并已成为航空油料自动化加油的关键部份之一。其实早在发展模拟集群的时候上海机场油料公司就已经有了这样的想法，只是当时模拟集群不支持数传功能一直制约了该项目的推动，以下将详细描述油料数传在上海机场的实际应用。

油料数传采用的通信系统为华东空管局提供的800兆数字集群系统。在调度室和每台加油车上都安装一套数字车载终端用于加油车与调度系统的通信和数据交换。800兆数字集群系统提供两种数据传输模式：短消息数据传输和分组数据传输。由于两种数据传输模式所占用的通信信道不同，因此在通信速度和可靠性上略有差异。其中短消息数据传输使用控制信道，其优点是不占用话音信道，缺点在于短消息数据传输存在信息丢失无法追溯的问题；分组数据传输使用话音信道，其优点在于采用TCP/IP方式，开发应用成熟，数据传输可靠，缺点在于要占有话音资源，但上海机场使用的数字集群系统其设定的一个分组数据信道可支持60个用户同时进行数传业务，相对提高了信道利用率。鉴于油料数传的可靠性要求和多次试验的结果，目前该系统采用分组数据传输模式。

通信系统包括三部分：调度软件通信处理模块、无线电系统和车载通信设备，见下图。

 下图为该系统实际的飞机加油自动化系统调度界面，可以看到调度员根据航班时刻表、现有加油车的位置、加油车完成现有任务所需时间等条件，由软件自动显示需要加油的飞机，其当前位置和最适合该任务的加油车提供给调度员进行选择。

 通过对油料数传业务在机场实际应用来看，我们可以看到数字集群为类似的数传业务提供了一个安全、快捷的传输平台，我们可以根据不同驻场单位的业务操作特点，结合第三方软件开发不仅可以实现航班加油的自动化、还可以实现航空配餐的自动化、机舱清洁工作的自动化、行李查询工作的自动化……。从中可以看出数字集群在机场运用的广阔前景和通过数字集群这个通信平台，实现机场多项作业自动化运行的可行性。

四、总结
数字集群作为专业的地面无线调度系统，在上海机场的成功应用并取得了良好的发展前景，一方面得益于数字集群优异的性能，另一方面取决于技术人员的保障能力。机场的高速发展，航班量的不断增加，这些都离不开地、空通信的有力支持，显然数字集群系统占用频率资源少，通信效果好，信息传递安全，快捷、并且具有良好的二次开发应用场景，这些性能都充分展示了数字集群系统能完全胜任此类专业地面无线调度。以上海机场来看，数字集群的身影出现在机场各个角落和工作岗位，出色地保障了如上海合作组织会议、残奥会、奥运会、世博会等多项大型任务。同时数字集群的新功能正在从根本上改变着上海机场的运作模式，由于数字集群在机场运营中的地位越来越重要，也给我们设备保障人员提出了更高的要求，一方面要保障现有设备的运行安全，另一方面，数字集群的新产品不断更迭，新兴技术也呈现出快速发展，这也对我们管理好、发挥好现有设备的能力带来更高的要求，这使得我们不光要建立起一支能打硬仗的建设队伍，同时也要求这支队伍是学习型、学术型的研发、管理的队伍。

参考文献：

[1] 郑祖辉．《数字集群移动通信系统》[M] ．北京：电子工业出版社，2002 年1月调度软件通信处理模块 无线电系统 车载通信设备

此作品来源于2010摩托罗拉行业应用大赛