主页（http://www.pttcn.net）：赋能智慧交通|北峰高速公路融合通信解决方案 【行业背景】 在现代交通体系中，高速公路宛如国家的血脉，承担着海量的客货运输任务，对经济发展起着举足轻重的纽带作用。然而，高速公路上的弯道、隧道等特殊路段，却犹如隐藏在血脉中的“暗礁”，频繁引发交通事故，给无数家庭带来悲痛，也给社会造成巨大损失。 智慧交通通信系统的出现，为解决这些难题带来了曙光。它借助先进的无线通信等技术，打破车辆与道路基础设施之间的信息“孤岛”，实现二者的智能协同与配合。通过车路通信实时交互共享信息，帮助道路管理部门依据系统反馈，优化交通信号控制、及时疏导拥堵，提高道路通行效率。深入研究高速公路弯道、隧道等特殊路段的车路协同系统优化策略，不仅是保障交通安全、提升通行效率的迫切需求，更是推动智能交通发展、实现交通强国战略的关键一环。 【建设难点】 l 跨地域与跨部门协调难度大 通信系统的建设需要协调不同区域、甚至不同省份之间的交通管理部门的合作与协调，以确保通信系统的顺利建设和运行。 l 技术复杂性与设备兼容性要求高 高速公路通信系统采用包括光纤通信、无线通信、卫星通信等多种技术，不同技术之间的兼容性和互操作性往往成为建设中的难点，需考虑与现有设备的兼容性问题，以确保通信系统的稳定性和可靠性。 l 项目施工难度大 大量的施工工作包括光缆敷设、基站建设、设备安装等，需要在高速公路沿线进行，往往受到交通流量、地形地貌、气候条件等多种因素的影响，施工难度大，需要采取特殊的施工措施和安全管理措施。 l 兼顾运维管理与安全保障 完善的运维管理体系包括设备维护、故障排查、网络安全等多个方面，如何确保通信系统的安全性和稳定性，防止信息泄露和黑客攻击等问题，也需要采取多种安全措施和技术手段。 【方案介绍】 北峰高速公路融合通信解决方案，作为集PDT/DMR集群、视频、监控、文字、语音调度等功能于一体的多媒体通信融合管控系统，满足视频监控、远程数据采集、多媒体广播等数据业务需求，在进行指挥调度的过程中，具有“听得到”和“看得见”的特点。以综合接入、互联互通、多级联网的系统平台特性，实现了跨制式、跨系统、跨区域、跨部门、跨运营商的纵横互联，为高速公路沿线各管理部门提供实时话音通信业务，满足紧急状况指挥调度需求。 大区制网络保障，减低建设成本 方案采用大区制瘦盖技术，使单基站覆盖范围更广，较少数量的基站即可满足一个城市的信号瘦盖;较少的基站数量可以使网络的复杂程度得到高效的降低，从而使网络安全运行得到可靠的保障;较少的基站可为客户节省大量的基础设施投入，降低组网后的运行成本和维护工作量大大降低。 多层级智能化平台，赋能内外业务沟通 方案为各级运营管理部门之间提供高可靠、高稳定的音视频信息传输服务;为收费、监控等系统提供专用、实时、高速和高可靠性的数据传输平台和传输通路;为道路使用者提供紧急呼救的求援服务，为全省高速公路组织电话会议网。 可视化调度与管理，满足多业务场景 方案提供视频监控、远程数据采集、多媒体会议、广播等;人/车显示、实时跟踪、查询与定位、历史轨迹查询等，用户管理、故障管理、安全管理、性能管理、拓扑管理;录音回放、统计分析、配置用户信息、查询及导出、日志功能等，满足不同运营管理部门通信需求。 灵活备份策略，保障通信稳定性 系统摆脱传统备份方式的弱点，通过灵活备份策略，为用户提供快速、安全、全面的数据几余备份，能够有效实现数据库的全方位数据安全管理，解决用户因设备丢失、电子文件损毁、数据丢失等意外带来的损失。 【应用价值】 北峰高速公路融合通信解决方案，兼顾县、市、省、国家的不同级别用户需求及网络实际建设需求，既支持低成本单基站系统通信，也能做到高效的大区制覆盖，满足诸如四级联网的全国范围应急等行业通信指挥网的建设要求，实现灵活组网、资源共享、任务分担、信道设备共用及多用途、高效率指挥调度、高质量语音及数据传输等功能，为客户构建了一套功能完善、便捷可靠、扩展性强、安全性高的综合通信系统。不管业务支撑的底层系统是宽带或是窄带，只需要在一个统一的架构下执行调度命令，就可以让您从容应对，掌控全局。 (中国集群通信网 | 责任编辑：李俊勇) |
