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公路铁路行业天翼对讲解决方案

时间:2017-06-10 来源:网友投稿 作者:微网信通(北京)通信 点击:

公路铁路覆盖面积广,普通对讲机无法工作、普通语音通话延时长、无法及时了解远途车辆信息等问题,微网信通公司特此提出天翼对讲调度方案,能够为公路铁路系统提供全国无距离限制的服务,可对装有车载机的车辆和配备手持终端的工作人员进行一对一单呼、一对多群呼来提高车辆和工作人员的效率,系统还可以对所有装有GIS技术的车辆进行实时跟踪,及时了解车辆位置和行车安全等信息,并且可以通过调度中心对车辆进行路线调度、突发交通事故紧急 处理等功能,提高公路铁路的利用率。

天翼对讲调度方案是基于中国电信CDMA2000 EVDO 网络,结合中国电信 QChat调度技术、GPS+GPSOne 定位技术、GIS 地理信息技术,提供 PTT 和定位服务,使指挥调度中心的工作调度、实时对讲、普通通信、车辆位置调度等服务延伸到中国电信移动网络通达的所有地方,基本实现了以任何地点、任何时间、任何方式通过WayTone调度台、车载机、手持终端保证人员与人员、人员与调度台之间的一对一、一对多的数据信息畅通,可大大提高行业 管理效率和一线员工的工作效率。

对讲调度系统由 WayTone无线调度台、WayTone V100 车载终端和WayTone手持终端三部分组成。

铁路对讲1

1、突发交通事故紧急处理 在长途货运行车过程中如果发生突发交通事故,随车配备的车载机和手持机均可通过 PTT 向调度中心报告事故情况和人员伤亡情况,调度中心马上调度另外车辆前去救援。

2、实时跟踪定位

调度系统可以对装有 GIS 技术的车辆进行实时跟踪,以便了解车辆位置、行车路线, 在出租行业还可以以此做为考勤和考评的依据。

3、路线调度

调度中心在得到高速塞车、风雪自然灾害等影响行车的路障信息后可以通过 PTT对讲方式对车辆进行路线调度。

4、日常一对一沟通协调

调度中心和日常工作人员均可一对一发起单呼,协调、沟通处理相关问题及对单一 人员的管理和指挥,也可采用普通语音通话的方式进行呼叫。

5、日常一对多沟通协调 调度中心可一对多发起组呼,在日常全体例会、共享文件等情况中可免去人员因故不能到席、无法传达文件到个人等问题。 具体应用图如下:

铁路对讲2



(中国集群通信网 | 责任编辑:李俊勇)
本文标签: 天翼对讲

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