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智能交通道路监控卡口系统的结构分类

时间:2014-01-12 来源:中国集群通信网 作者:陈一凡 点击:

  智能交通道路监控卡口系统发展到今天,已经出现了较多的系统架构,基本可以分为以下几类:

  工控机架构,相关子系统数据采用接口板方式接入工控机,工控机协调各子系统的工作。此方式为典型的拼凑系统,一方面,接口板的开发难度较小,准入门槛较低,因此兼容性、可靠性等方面存在较大的隐患;另一方面,工控机由于自身系统架构方面的问题,系统部件故障率较高,尤其是操作系统、风扇等。

  嵌入式一体化架构是一种将系统必需的功能,比如车牌识别、图片抓拍等功能集成在相机中的架构,一方面,从系统复杂度讲,嵌入式一体化架构可有效减少前端系统的设备数量,简化系统架构,另一方面,从系统稳定性来讲,设备少,意味着故障点少,系统可靠性自然就提高了,同时嵌入式一体化架构,可以将与系统无关的硬件和软件裁剪掉,降低系统出错的风险。


(中国集群通信网 | 责任编辑:陈晓亮)
本文标签: 智能交通, 道路监控

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